山地车具有平稳性、舒适性和操纵性强的特点,相对公路车来说,车体重,速度慢;而公路车轮胎窄、车体轻,对路面要求高,灵活性较差,优点是提速快。山地车适应于山林间的进行越野,根本不适合在城市里面骑行,但是为什么国内在城市或城郊骑山地车的人确实大大超过了骑公路车的人?原因大致如下:

一,人们在观念上接受山地车比较早。早在80、90年代,山地车就开始在我国流行,受先入为主观念的影响,人们认为山地车就是比赛用车,而对环法还不太了解。
二,山地车适应于平路、山路等各种路况,而公路车对路面有一定的要求,只适应平整公路。正因如此,选择山地车骑行的人就比较多。

三,山地车操作姿势简单,接近普通自行车骑行姿势,弓腰幅度不大。相对来说,公路车骑行姿势要弯腰,弓腰幅度较大,一部分人接受不了这种弓腰姿势。
四,山地车载重量大,可以加装货架和驮包,路途所需装备都可囊括其中,方便实用;而公路车为了追求轻量化,不能载物,出行只能用肩包和腰包,长时间背负使人感到肩困、腰酸不舒适。

五,入门骑行,人们一般都选择山地车,选择公路车的人不多。

基于上述原因,国内骑行山地车的人比骑行公路车的人多得多,而且在城市及城郊骑行山地车,从来不在山林间骑行的人,常常被称作山马党。
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